Lufthansa City Airlines: Коя е новата авиокомпания на германския национален превозвач и къде ще лети?
Новата самолетна компания на Германия започва този месец. Ето къде ще лети.
Чисто новата Lufthansa City Airlines ще извърши първия си полет на 26 юни, като ще обезпечи нови връзки на къси и междинни дистанции до Германия.
Резервациите за новата самолетна компания към този момент са отворени, съсредоточавайки се върху свързващи полети за Lufthansa от главните й центрове във Франкфурт и Мюнхен.
Ето къде ще лети и по какъв начин може да промени въздушния превоз в Европа.
Къде ще лети Lufthansa City Airlines?
Дебютният полет на новото дъщерно сдружение на Lufthansa ще бъде от Мюнхен до Бирмингам в Обединеното кралство.
Заедно със съществуващия филиал на Lufthansa CityLine, новият Lufthansa City в последна сметка ще обслужва вътрешни и европейски направления от своите бази в Мюнхен и Франкфурт.
През 2024 година вътрешните дестинации ще включват Бремен, Кьолн Бон, Дюселдорф, Хамбург и Хановер.
Извън самолетната компания в началото ще лети до Бордо във Франция и Манчестър и Бирмингам в Обединеното кралство.
Очаква се да бъдат добавени още европейски полети. През 2025 година плануваните дестинации включват Шарл дьо Гол, Тулуза-Бланяк и Лион-Сен Екзюпери във Франция; Билбао и Барселона в Испания; Прага в Чехия; Любляна в Словения; Загреб в Хърватия; в Полша; Белград в Сърбия; София в България; Букурещ в Румъния; Хелзинки във Финландия; Гьотеборг-Ландветер в Швеция; Осло в Норвегия; Люксембург; и Дъблин в Ирландия.
Резервации в последната минута и опашки на границата: Ето по какъв начин самолетните компании считат, че EES ще се отрази на пасажерите. Хаос на летището в Бирмингам над лимита на течности от 100 ml: Какво можете да носите в ръчния си багаж?Каква е разликата сред Lufthansa CityLine и Lufthansa City?
Въпреки че се назовават по сходен метод, Lufthansa CityLine и Lufthansa City са обособени дъщерни сдружения на немския народен транспортьор.
Според новата самолетна компания ще обслужва пазари, които не са обхванати от нейния предходник, ще помогне за понижаване на разноските и ще ускори конкурентоспособността на компанията на къси дистанции.
Но синдикатите повдигнаха този ход, когато беше разгласен предходната година. Германският съюз на водачите Vereinigung Cockpit (VC) съобщи, че дъщерното сдружение е основано, с цел да заобиколят договорните отговорности за чиновниците в, които са били насърчавани да аплайват за функции в новата самолетна компания.
По сходен метод Центърът за авиация (CAPA) ) съобщи, че Lufthansa City е „ още една нова платформа за подкрепяне на [групата Lufthansa] към ограничаващите условия в пилотните съглашения, като по този метод понижава разноските за труд и усилва гъвкавостта на труда “.
Euronews Travel се свърза с двата синдиката по отношение на техните сегашни позиция, само че те не дадоха отговор.
